Dikiz aynası tipi araç kamerası: ön cam kameralarından farkı ne?

Araç kamerası denince çoğu sürücünün aklına ön cama, dikiz aynasının yanına yapıştırılan küçük bir kutu gelir. Son yıllarda yaygınlaşan ikinci bir biçim daha var: kamera sisteminin tamamının dikiz aynasının üzerine oturduğu modeller. NavKing kataloğundaki üç kanal ve dört kanal ADAS+BSD modelleri bu sınıfa girer. İkisi de kayıt yapar, ama günlük kullanımda yaşattıkları deneyim birbirinden epey farklıdır.

Form farkı neyi değiştirir?

Klasik kamera, ön camın üst bandına yapışır ve çoğunlukla 2 ila 3 inç arasında küçük bir ekranı vardır. Ekran küçük olduğu için ayar yapmak ve kayıt izlemek zahmetlidir; sürücüler genelde telefon uygulamasına güvenir. Dikiz aynası tipi modellerde ise ekran aynanın kendisidir. NavKing kataloğundaki üç kanallı modelde 9,66 inç IPS dokunmatik, dört kanallı modelde 11,26 inç dokunmatik bir yüzey bulunur. Bu, ayar menüsünde gezinmeyi, kaydı yerinde izlemeyi ve geri görüş görüntüsünü büyük görmeyi mümkün kılar.

İkinci fark, aynanın işlevinin değişmesidir. Dikiz aynası tipi bir sistemde arka kameradan gelen görüntüyü aynanın üzerinde canlı izleyebilirsiniz. Arka koltukta yolcu varken, bagaj doluyken ya da kamyonet türü araçlarda iç aynanın zaten bir işe yaramadığı durumlarda bu belirgin bir kazançtır.

Kanal sayısı ve çözünürlük

NavKing kataloğundaki dikiz aynası modelleri üç ve dört kanallıdır. Üç kanallı modelde 4K bir ana kanal ve iki adet 2K kanal bulunur; dört kanallı modelde 4K bir ana kanal ve üç adet 2K kanal vardır. Buradaki mantık, aracın gittiği yönün en yüksek çözünürlükle, yan ve arka açıların ise yeterli çözünürlükle kaydedilmesidir. Plaka okunabilirliğini en çok ön kanal belirlediği için kaynak oraya ayrılır.

ADAS ve BSD desteği

Her iki model de ADAS (gelişmiş sürüş destek sistemi) ve BSD (kör nokta uyarı sistemi) desteği taşır. ADAS tarafında şerit takibi ve çarpışma uyarısı, BSD tarafında kör nokta algılama devreye girer. Bu fonksiyonların işe yaraması kameranın doğru açıyla kurulmasına bağlıdır; ayarsız bir kurulumda uyarılar ya hiç gelmez ya da gereksiz yere sık gelir ve sürücü bir süre sonra onları duymaz hâle gelir.

Kayıt güvenliği ve park modu

Dört kanallı modelde 24 saat park modu bulunur; araç park hâlindeyken de çevre izlenmeye devam eder. Üç kanallı modelde ani çarpma ve sarsıntı anlarında devreye giren otomatik kayıt koruma sistemi vardır: olay anındaki dosya döngüsel kayıt tarafından üzerine yazılmaktan korunur. İki model de 512 GB kapasiteye kadar hafıza kartı destekler ve dahili Wi-Fi ile kayıtlara telefondan erişilebilir.

Hangisi kime uygun?

Dikiz aynası tipini şu durumlarda tercih etmek mantıklıdır: ön camda ek bir cihaz görmek istemiyorsanız, arka görüşü büyük ekranda canlı izlemek istiyorsanız, üç veya dört kamerayı tek sistemde toplamak istiyorsanız. Klasik ön cam kamerası ise daha küçük, daha az dikkat çeken ve tek başına ön kaydı yeterli bulan kullanıcılar için hâlâ geçerli bir seçimdir.

Kanal sayısına nasıl karar vereceğinizi ayrıca ele aldığımız yazıda bulabilirsiniz; buradaki ayrım kanal sayısı değil, cihazın araçta nereye oturduğudur.

Günlük kullanımda nelere alışmak gerekir?

Dikiz aynası tipi bir sistem, aynanın yüzeyini ekrana çevirdiği için ilk günlerde göz alışkanlığı değişir. Ekran parlaklığının gece için ayrı ayarlanması bu geçişi kolaylaştırır; parlaklık gündüz seviyesinde bırakılırsa gece sürüşünde aynadan gelen ışık rahatsız eder. İkinci alışkanlık, aynanın hem canlı görüntü hem de klasik ayna olarak kullanılabilmesidir: çoğu modelde ekran kapatıldığında yüzey normal aynaya döner.

Bir diğer pratik nokta, dokunmatik yüzeyin sürüş sırasında kullanılmaması gerektiğidir. Ayarlar araç dururken yapılmalı, yolda yalnızca uyarılar takip edilmelidir. Kayıt izleme işini de telefon üzerinden, araç durduğunda yapmak hem güvenli hem de daha pratiktir.

Hafıza kartı ve bakım

Her iki model de yüksek çözünürlüklü ve çok kanallı kayıt yaptığı için hafıza kartı üzerinde yoğun yazma işlemi gerçekleşir. Bu tür sistemlerde kartın düzenli aralıklarla cihazın kendi menüsünden biçimlendirilmesi, kayıt hatalarının önüne geçen en basit bakımdır. Kart kapasitesinin desteklenen üst sınıra yakın seçilmesi, döngüsel kayıtta geriye doğru daha uzun bir süreye erişmenizi sağlar.

Montaj ve kurulum

Dikiz aynası tipi sistemler mevcut aynanın üzerine kayışla ya da aparata geçirilerek sabitlenir. Ek kameralar yan aynalara ya da arka tampon bölgesine gittiği için kablolama klasik modellere göre daha kapsamlıdır ve tavan kaplaması ile direk kaplamalarının içinden geçirilmesi gerekir. NavKing ürünü üretir ve tedarik eder; araç üstündeki montaj KAV Group bünyesindeki yetkili montaj noktalarının işidir. Model seçimi ve uygunluk için +90 850 888 0 528 numarasından destek alabilirsiniz.