Multimedya çerçevesi nedir, aracınıza uyan çerçeve nasıl seçilir?

Araca sonradan multimedya ekranı takılacağı zaman konuşulan ilk şey genelde ekranın kendisi olur: kaç inç, hangi işlemci, kaç GB. Oysa montajın görünür kalitesini belirleyen parça çoğu zaman ekran değil, onun arkasındaki çerçevedir. NavKing kataloğunda yer alan dört yüze yakın multimedya çerçevesi kaydının tek işi budur: ekranı aracın konsoluna, boşluksuz ve eğrilmeden oturtmak.

Çerçeve tam olarak ne işe yarar?

Her aracın orta konsolu kendi fabrika ünitesine göre tasarlanmıştır. Oradaki boşluğun ölçüsü, kavisi, havalandırma ızgaralarının konumu ve klima panelinin yeri araca özeldir. Standart ölçüdeki bir Android ünitesini bu boşluğa doğrudan koyduğunuzda kenarlarda açıklık kalır, ekran öne doğru çıkık durur ya da panel düzgün kapanmaz. Çerçeve bu farkı kapatan ara parçadır. Doğru çerçeve kullanıldığında ekran konsolun bir parçası gibi görünür; yanlış çerçeve kullanıldığında ya da hiç kullanılmadığında montaj sonradan eklenmiş gibi durur.

Görüntü meselesinin ötesinde mekanik bir işlevi de vardır. Çerçeve, üniteyi konsola sabitleyen vida noktalarını taşır. Sabitlenmemiş bir ekran bozuk yolda titrer, zamanla konnektörlerini zorlar ve dokunmatik tepkisi bozulan ünitelerin bir bölümü aslında bu mekanik gevşemeden kaynaklanır.

Seçimi belirleyen üç bilgi

Katalogdaki çerçeve adlarının yazılış biçimi tesadüf değildir; seçim için gereken üç bilgiyi tek satırda taşır.

• Model yılı aralığı: Kayıtlar 2010-2015 Renault Laguna 3 ya da 2012-2020 Ford Courier gibi aralıklarla adlandırılır. Aynı modelin makyajlı ve makyajsız kasası farklı konsol kullanabilir, bu yüzden model adı tek başına yetmez.
• Ekran boyutu: Katalogdaki çerçevelerin büyük çoğunluğu 9 inç içindir; 10,1 inç ve 9,7 inç için ayrı kayıtlar bulunur, tekil olarak 7 inç ve 10 inç karşılıkları da vardır. Çerçeve, alacağınız ekranın boyutuyla aynı olmak zorundadır.
• Donanım varyantı: Bazı kayıtlar adında buton bulunduğunu, bazıları klima ünitesinin çerçeveye dahil geldiğini belirtir. Aynı araç için iki farklı çerçeve görüyorsanız sebebi genellikle budur.

Buton, klima paneli ve CAN-BUS varyantları

Bazı araçlarda konsolun üzerinde fabrika butonları yer alır: dörtlü flaşör, park sensörü, ESP kapatma gibi. Ekran takıldığında bu butonların gideceği bir yer olmalıdır. Bu araçlar için üretilen çerçeveler butonları yeni yerlerine taşıyan yuvalarla gelir. Benzer biçimde, klima kontrol paneli ekranın tam altında duran modellerde çerçeve ile birlikte yeni bir klima paneli gelir.

Kataloğun bir kısmında CAN-BUS ibaresi de geçer. CAN-BUS, aracın kendi veri hattıdır; direksiyon kumandası, park sensörü sinyali ve kontak bilgisi buradan okunur. Bu ürünlerde çerçeveyle birlikte gelen modül ekranın araçla konuşmasını sağlar. Çerçeveyi ayrı, kabloyu ayrı almak yerine araca özel seti tercih etmek, montaj sırasındaki eksik parça sürprizlerini azaltır.

Çerçeve tek başına yetmeyebilir

Bir montajın eksiksiz olması için genellikle üç parça birlikte gerekir: çerçeve, araca özel kablo demeti (soket) ve gerekiyorsa CAN-BUS modülü. Kablo demeti, fabrika ünitesinin soketini yeni ekranın soketine çeviren parçadır ve en önemli işlevi aracın orijinal kablolarının kesilmesini önlemektir. Kesilmiş kablo hem geri dönüşü zorlaştırır hem de ikinci el değerini düşürür.

Yanlış çerçeve seçilirse ne olur?

En sık görülen sonuç estetiktir: kenarlarda milimetrik açıklıklar kalır ve ekran çerçeve içinde oynar. Daha ciddi olanı, vida noktalarının tutmaması nedeniyle ünitenin arkaya kaçması ve dokunmatik yüzeyin konsola sürtmesidir. Bir diğeri de havalandırma ızgaralarının kapanmasıdır; kapanan ızgara hem konforu bozar hem de ünitenin arkasındaki sıcaklığı yükseltir.

Sipariş öncesi hangi bilgileri hazırlamalısınız?

Doğru çerçeveyi tek seferde bulmanın en kısa yolu, aramadan önce dört bilgiyi yanınıza almaktır. Birincisi aracın marka ve ticari modeli, ikincisi üretim yılı. Ruhsatın üzerindeki model yılı burada esas alınır, çünkü aynı ticari ad altında satılan araçların konsolu belli bir yıldan sonra değişmiş olabilir. Üçüncüsü mevcut fabrika ünitesinin görünümü: tek DIN mi, çift DIN mi, ekranlı mı ekransız mı. Dördüncüsü de konsol üzerindeki butonların ve klima panelinin fotoğrafı. Konsolun karşıdan çekilmiş tek bir net fotoğrafı, çoğu zaman uzun bir yazışmanın yerini tutar.

Bu hazırlık işi yalnızca hızlandırmaz, iade ihtimalini de düşürür. Çerçeve araca özel kalıplanmış bir parça olduğu için yanlış seçimde kullanılabilecek alternatif bir uygulama genelde bulunmaz; parça ya o araca uyar ya da uymaz.

Aynı araca birden fazla çerçeve seçeneği varsa

Katalogda bazı araçlar için birden çok kayıt görmek olağandır. Bunun üç tipik sebebi vardır: ekran boyutunun farklı olması, butonlu ve butonsuz varyantların ayrı üretilmesi, bir de klima ünitesinin çerçeveye dahil olup olmaması. Hangi varyantın size uyduğunu anlamanın pratik yolu, kendi konsolunuzda ekranın altında ayrı bir klima paneli olup olmadığına ve fiziksel buton bulunup bulunmadığına bakmaktır.

Montaj kimin işi?

NavKing bir ürün markasıdır; çerçeveyi, kabloyu ve üniteyi üretir ve tedarik eder. Aracınıza takılması işi KAV Group bünyesindeki yetkili montaj noktalarının alanına girer. Bu ayrım işinize yarar: çerçeve seçimini ürün tarafıyla, araç üstündeki uygulamayı montaj tarafıyla konuşursunuz. Aracınızın marka, model ve yılını bildirerek doğru çerçevenin hangisi olduğunu +90 850 888 0 528 numarasından teyit edebilirsiniz.