Çerçeve kataloğunda ekran ölçüleri: 9 inçten 12,3 inçe
NavKing çerçeve kataloğundaki 408 kaydın ölçü dağılımını çıkardık. 9, 9,7, 10, 10,1, 10,25 ve 12,3 inç gruplarının hangi araçlara ve hangi konsol tipine karşılık geldiğin…
Kısa cevap: Ekran boyutu bir beğeni kararı değil, aracın konsolunun izin verdiği ölçüdür. NavKing çerçeve kataloğundaki 408 kaydın 284 tanesi 9 inç, 78 tanesi 10,1 inç ölçüsünde. Yani çoğu araçta pratik seçenek bu ikisinden biridir. Aracınız için hem 9 hem 10,1 inç kaydı varsa karar sizin tercihinize kalır; yalnızca biri varsa karar zaten verilmiştir. Daha büyük ekran her zaman daha iyi değildir, çünkü büyüyen ekran havalandırma ağızlarını ve klima panelini sıkıştırır.
Multimedya ekranı arayan sürücülerin en çok sorduğu soru budur ve genellikle yanlış yerden başlar: kaç inç isterim. Doğru başlangıç noktası ise şudur: aracımın konsolu kaç inçe izin veriyor. Bu yazıda kataloğumuzdaki gerçek ölçü dağılımını paylaşıyor, her ölçü grubunun hangi araçlara karşılık geldiğini anlatıyor ve kararı neye göre vermek gerektiğini sıraya koyuyoruz.
Katalogda hangi ekran boyutları var
Aşağıdaki tablo paneldeki 408 çerçeve kaydının ölçü dağılımını gösteriyor. Sayılar araç sayısı değil, kayıt sayısıdır; bir araç birden fazla ölçüyle listelenmiş olabilir.
| Ekran ölçüsü | Çerçeve kaydı | Nerede karşımıza çıkar |
|---|---|---|
| 9 inç | 284 | Kataloğun ana gövdesi, hemen her markada |
| 10,1 inç | 78 | Konsolu geniş olan modeller ve ticari kasalar |
| 9,7 inç | 27 | Dikey yerleşimli, adında Tesla geçen kayıtların çoğu |
| 12,3 inç | 9 | BMW ve Mercedes-Benz tarafındaki geniş ekran grubu |
| 10 inç | 3 | Ford Transit ve Dacia Sandero Stepway gibi tek tek kayıtlar |
| 10,25 inç | 2 | Mercedes-Benz C, GLC ve V kayıtları, 12,3 inç ile birlikte |
| Ürün adında belirtilmemiş | 5 | Ölçüyü destek ekibinden doğrulamak gerekir |
Tablonun en çarpıcı tarafı 9 inçin ağırlığı. Kayıtların yüzde yetmişine yakını bu ölçüde. Bunun nedeni basit: 9 inç, çoğu aracın konsolunda havalandırma ağızlarını ve klima panelini rahat bırakacak en büyük ölçü.
9 inç neden varsayılan ölçü
Fabrika radyosunun bulunduğu alan çoğu araçta iki kademeli bir boşluktur. Üstte radyo, altta klima kumandası vardır. Dokuz inçlik bir ekran bu üst kademeye oturur ve klima panelini kapatmaz. Konsolun çevresindeki plastik hatlar bozulmaz, hava kanalları kendi yönünü korur.
9 inç ayrıca en geniş çerçeve seçeneğine sahip ölçü. Aracınız için birden fazla kayıt bulunması ihtimali bu ölçüde en yüksek. Bu da donanım ayrımınızı tam karşılayan kaydı bulma şansını artırıyor.
10,1 inç ne kazandırır, ne götürür
On virgül bir inçlik ekran, harita kullanırken ve geri görüş kamerasına bakarken belirgin biçimde rahat bir alan sunar. Dokunma hedefleri büyür, klavye kullanımı kolaylaşır. Buna karşılık ekran genişledikçe konsolda kaplanan alan artar ve bazı araçlarda havalandırma ağızlarının bir kısmı ekranın arkasında kalır.
Bu yüzden 10,1 inç kayıtları kataloğun genelinde değil, konsolu geniş olan modellerde ve ticari kasalarda yoğunlaşıyor. Volkswagen Passat B8, Golf 7, Tiguan, Jetta, Amarok ve Crafter, Ford Transit, Hyundai i20 ve Tucson, Nissan Navara, Mitsubishi ASX ve Lancer, Peugeot 208 ve 2008 gibi kayıtlar bu ölçüde listeleniyor. Aynı aracın hem 9 hem 10,1 inç kaydı varsa karar gerçekten sizin tercihinizdedir. Volkswagen Tiguan ve Honda Civic FD6 bu duruma iyi örnek, çünkü ikisi de her iki ölçüde listeleniyor.
9,7 inç: dikey yerleşimli ekranlar
Katalogda 9,7 inç ölçüsündeki kayıtların çoğunun adında Tesla kelimesi geçiyor. Bu, araçla değil ekranın biçimiyle ilgili bir adlandırmadır: ekran yatay değil dikey yerleşir ve konsolun ortasında tek parça bir yüzey oluşturur. Ford Mondeo, Ford Kuga, Ford Focus 3-4, Ford Fiesta, Nissan Qashqai, Volkswagen Golf, Honda Civic FD6 ve FC5, Hyundai ix35, Kia Sportage, Chevrolet Captiva, Opel Astra J, Peugeot 407, Peugeot 301 ve Toyota Hilux için bu ölçüde kayıtlar bulunuyor.
Dikey ekranın pratik sonucu şudur: harita ileriyi daha çok gösterir, liste ekranlarında daha fazla satır görünür, buna karşılık geri görüş kamerası görüntüsü yatay bir ekrandaki kadar geniş durmaz. Dikey yerleşim aynı zamanda klima panelini genellikle ekranın altına taşır, bu yüzden bazı kayıtlar klima kontrolünü kutuya dahil ediyor. 2011-2015 Kia Sportage için listelenen NAV-F152 kodlu kayıt bunu adında açıkça söylüyor.
12,3 ve 10,25 inç: ekranın yerine geçen grup
Katalogdaki en büyük ölçü 12,3 inç ve bu grup dar bir alanda duruyor. BMW 3 ve 4 serisi F30 ailesi, BMW 5 serisi F10 ve F11, BMW X1 E84 ve F48, BMW X3-X4 F25 ve F26, BMW X5-X6 E70, E71, F15 ve F16, BMW 1 serisi E81 ailesi ile Mercedes-Benz Vito için bu ölçüde kayıt var. Mercedes-Benz C Class 11-14 ve yeni C, GLC ile V serisi kayıtları ise 10,25 ve 12,3 inçi birlikte anıyor.
Bu grubun mantığı diğerlerinden farklı. Burada ekran fabrika radyosunun yerine değil, aracın kendi ekranının bulunduğu alana geliyor ve orijinal görünümü koruyarak büyütüyor. BMW 1 serisi kaydının adında ekranı ve CIC sistemi olmayan araçlar için olduğunun belirtilmesi bu nedenle önemli: aynı araçta fabrika ekranı olup olmaması farklı bir kayıt gerektirebiliyor.
Dokunmatik ekranlı kameralarda boyut başka anlama gelir
Ekran boyutu yalnızca konsola giren multimedya üniteleri için konuşulmaz. NavKing kamera tarafında da ekran var ve orada ölçü konsolla değil, ekranın durduğu yerle ilgilidir. NAV-C4 PLUS kodlu 2 kanallı CarPlay destekli araç içi kamerada 7 inç IPS dokunmatik ekran bulunuyor. Dikiz aynası tipi modellerde ekran aynanın kendisinde duruyor: NAV-Q7 kodlu 3 kanallı modelde 9,66 inç, NAV-Q16 kodlu 4 kanallı modelde 11,26 inç ekran var.
Bu iki yerleşimin günlük kullanımda ne değiştirdiğini dikiz aynası kamera mı ekranlı kamera mı yazısında karşılaştırdık. Konsol ekranı ile ayna ekranı aynı sayıyı taşısa bile aynı deneyimi vermez, çünkü biri göz hizasının altında, diğeri tam göz hizasındadır.
Boyut kadar önemli olan iki ayrıntı
Birincisi havalandırma. Ekran büyüdükçe hava kanallarının önünü kapatma riski artar. Yaz aylarında bunun bedeli doğrudan konforla ödenir. İkincisi klima paneline erişim. Bazı araçlarda büyük ekran, klima düğmelerini ekranın altında daralan bir şeride sıkıştırır. Bu iki noktayı ekran boyutuna karar vermeden önce kendi aracınızın konsoluna bakarak değerlendirmek gerekir.
Üçüncü bir ayrıntı daha var: ekran boyutu, telefon yansıtma deneyimini doğrudan belirlemez. CarPlay ve Android Auto arayüzü küçük ekranda da çalışır, ama bağlantının kablolu mu kablosuz mu olduğu günlük kullanımda ölçüden daha çok fark yaratır. Bu konuyu kablosuz CarPlay ile kablolu CarPlay farkı yazısında ayrıca ele aldık.
Karar sırası
- Aracınız ve model yılınız için katalogda hangi ölçülerin kaydı olduğunu öğrenin. Liste tek ölçü gösteriyorsa karar bitmiştir.
- Birden fazla ölçü varsa konsolun fotoğrafına bakın. Havalandırma ağızları radyonun hemen yanındaysa büyük ölçüyü ikinci plana alın.
- Klima panelinin ekranla aynı kademede olup olmadığını kontrol edin. Aynı kademedeyse ölçüyü büyütmek paneli daraltır.
- Aracı en çok ne için kullandığınızı düşünün. Uzun yol ve harita ağırlıklı kullanımda geniş ekran kazandırır, şehir içi kısa mesafede fark küçülür.
- Dikey yerleşimli bir kayıt düşünüyorsanız geri görüş kamerası görüntüsünün nasıl duracağını sorun.
- Ölçüyü netleştirdikten sonra donanım ayrımınızı da yazarak teklif talebi oluşturun.
Özetle
Ekran boyutu kararı aracın konsolunda başlar, tercihte biter. Katalogdaki 408 çerçeve kaydının 284 tanesinin 9 inç olması tesadüf değil, konsol geometrisinin sonucu. 10,1 inç geniş konsollu modellerde ve ticari kasalarda rahat çalışıyor, 9,7 inç dikey yerleşim isteyenlere hitap ediyor, 12,3 ve 10,25 inç ise BMW ile Mercedes-Benz tarafında fabrika ekranının yerine geçen dar bir gruba ait. Aracınız için hangi ölçülerin bulunduğunu ürünler sayfasından görebilir, çerçeve mantığının tamamını multimedya çerçevesi nedir yazısından okuyabilirsiniz. Aynı araç için birden fazla kayıt görüyorsanız bunun nedenini bu yazıda anlattık.
Etiketler
#ekran boyutu #multimedya çerçevesi #navking #ürün seçimi